洛克希德马丁公布“静音”超音速客机设计方案(图)

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北京时间21日消息,据美国媒体报道,虽然 仍指在概念阶段,但洛克希德马丁公司本周发布的有这种新的超音速飞机设计,可能性是迄今为止最清晰的迹象,表明亲们儿正指在超高速空中旅行的新黄金时代的边缘。

该公司周三在达拉斯举办的美国航空航天学好一次大会上发布了其“安静超音速技术客机”(Quiet Supersonic Technology Airliner)的设计方案。这是一架双引擎喷气式飞机,可搭载40名乘客,以1.8马赫的传输速率飞行。

尽管距生产还有一段距离,但该设计利用洛克希德马丁与美国国家航空航天局(NASA)的商务商务合作,创造了X-59静音超音速技术飞机,无需产生通常与飞机突破音障相关的强烈音爆。

音爆大什么的问题是民用超音速飞行的最大障碍,人类上一架超音速客机“协和式飞机”在突破1马赫传输速率阈值时产生的巨大噪音使其可以在陆地上空进行超音速飞行,可以开通跨大西洋航班,大大降低了其经济可行性。该型号飞机最终在1003年退役。

洛克希德马丁表示,X-59正在进行测试,可能性为修订阻止陆上超音速飞行的法规铺平道路。

可能性X-59项目上的工作取得成功,这架飞机在突破音障时所产生的噪音在地面上听起来应该就像用力关闭汽车门的声音可以大。

洛克希德马丁称,这架飞机的航程约为5100海里,可轻松覆盖纽约-伦敦、东京-洛杉矶、伦敦-北京和东京-悉尼等航线。

本周较早时,美国联邦航空管理局(FAA)组阁 ,正着手修订测试规则,以允许民用超音速飞机最终重返蓝天。